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Dems要求对特朗普的空中交通管制计划进行新的成本估算

众议院民主党要求对特朗普总统关于将空中交通管制与联邦政府分开的建议进行新的费用估算。

在给国会预算办公室(CBO)的一封信中,几个委员会的高级民主党人在众议院运输和基础设施委员会批准后对立法进行了修改后,要求对该分拆计划进行新的评分。

私有化推动已得到白宫的正式批准,但尚未在众议院进行投票。

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最初的CBO分析估计,该提案将在未来10年内将联邦赤字减少207亿美元,因为它将增加700亿美元的收入,但减少强制性支出907亿美元。

但是,众议院规则委员会已经发出信号的版本将在整个众议院中被认为有几个重大变化,民主党人认为这将为该法案的成本增加“数百亿”。

民主党人表示,该版本的立法将为机场改善计划中的机场建设补助金削减10亿美元的合同授权资金,并将航空消费税收入减少150多亿美元。

“总的来说,这些对HR 2997的修改,反映在规则委员会打印115-25中,可能会增加数百亿美元的立法成本,从而导致预算赤字,”这封信说。

“作为管辖权委员会的排名成员,我们没有任何机会执行这些变更,以提供意见或辩论变革的智慧。”

基本提案将免费将该国的空中航行系统转让给非营利性公司,而FAA仍将对该国的空域进行安全监督。

该私营实体将由一个由13名成员组成的董事会管理,将通过使用费而非政府收取的消费税来提供资金。

该计划将从联邦工资单中删除30,000名联邦航空管理局工作人员,但现有员工仍将保留其联邦福利。