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众议院挫败保守派对Amtrak进行解散的努力

众议院在周三晚间拒绝了一项保守提议,要求取消对Amtrak的11亿美元联邦补贴。

众议员提出的修正案 (R-Ala。)下一财政年度政府支出一揽子计划未能以128-293的投票结果与两党联合起来反对。

布鲁克斯是众议院自由核心小组的成员,上个月未能在阿拉巴马州参议院共和党小学中晋级,他认为Amtrak的补贴是不必要的。

“换句话说,有什么政策理由可以强迫那些不使用Amtrak的美国人补贴使用Amtrak的美国人的旅行? 我不知道,“布鲁克斯在众议院辩论中说。

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“我们不会向乘坐飞机的人提供这些补贴,”他补充说。

但负责监管运输部的众议院拨款小组委员会主席马里奥·迪亚兹 - 巴拉特(R-Fla。)表示,布鲁克斯的修正案将适得其反。 虽然迪亚兹 - 巴拉特在外交上称布鲁克斯是“真诚的”,但佛罗里达州共和党人表示,取消Amtrak的联邦补贴实际上会导致更高的成本。

“这项法案不仅仅是武断的决定。 你看,我们举行了听证会。 我们仔细清理每个帐户,以确保我们所做的减少是负责的,并且实际上会导致减少,“Diaz-Balart说。

“这不是正确的做法,”迪亚兹 - 巴拉特谈到布鲁克斯提出的建议。 “顺便说一句,消除整个交通选择是不明智的。”

布鲁克斯反驳说,乘客应该能够支付乘坐Amtrak列车的全部费用,这些列车可以到达46个州的500多个目的地。

布鲁克斯说:“我认为有零 - 零的证据表明Amtrak的乘客无法承担更高的票价以支付自己的方式。”

自1971年成立以来,Amtrak已获得运营和建设项目的联邦资金。保守党长期以来一直推动铁路服务私有化,但Amtrak仍然保留了双方成员的支持。

预计众议院将在本周晚些时候通过政府支出计划,之后将在年底达成预期的长期协议。 立法者计划在12月份制定为期三个月的权宜法案,以避免政府在10月1日停工。

对支出计划提交了900多项修正案,但众议院共和党领导人只允许选择提案获得准备时间。

例如,民主党人为阻止联邦资金进入特朗普总统拥有的企业而进行的更具政治分歧的修正案 。